冬日暖阳下，一辆白色轿车稳稳行驶在京台高速上。图标亮起，北汽L3级自动驾驶准入试点项目总师王岩轻触拨杆，“自动车道巡航已激活”，提示音落，北汽极狐阿尔法S（L3版）仪表盘上的蓝色L3标识点亮。 　　“这时车辆就进入L3级自动驾驶模式，驾驶员的双手可以脱离方向盘，脚也可以离开制动。”王岩介绍，只有在试点路段，车辆才会亮起图标，提示驾驶员车辆已具备自动驾驶的激活条件，“在试点路段的单车道内，车辆可自动进行转向和加减速。” 　　12月15日，工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，两款车型将在北京、重庆指定区域上路试点，标志着我国L3级自动驾驶向商业化应用迈出关键一步。