摩洛哥首都拉巴特正值雨季。身着反光背心的中国工程技术人员利用天空放晴间隙，抓紧时间布设检测点，使用检波器等设备进行地质勘测，为穿越该市核心区的高铁地下隧洞施工做准备。 　　2025年4月，摩洛哥正式启动高铁二期项目建设。多家中企参与隧洞、桥梁、路基等项目建设，助力摩洛哥交通基础设施提质升级。 　　“摩洛哥现代化进程中的标志性工程” 　　摩洛哥是非洲首个拥有高铁的国家。2018年，随着200公里的高铁一期项目建成通车，摩洛哥进入高铁时代，为经济社会发展和文化旅游产业升级提供了重要基础。中国电建水电五局、中铁八局等中资企业参与高铁一期项目建设，获得摩洛哥业主高度评价，也为二期项目合作奠定了良好基础。 　　全长430公里、设计时速350公里的高铁二期线路与一期高铁线路连接，将串联起拉巴特、最大城市卡萨布兰卡和南部古城马拉喀什等，为2030年足球世界杯提供交通保障。